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商品訊息簡述:
方向盤可折疊收納！ 奧迪自駕車「變」出空間
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上海車展正式開跑，奧迪的AI自駕概念車，能在自駕模式時，把車內的方向盤和儀錶板，折疊收納起來，創造更多空間，福斯跟賓士新電動車，也在車體設計，打造出更舒適空間。
全球規模最大的上海車展開跑，汽車大廠抓住機會，展示最新自駕以及電動車款。
像是奧迪就推出自駕概念車，車內的方向盤和儀表板，都可以折疊收納，讓車子變成另一種居家空間。
當車處於自駕模式時沒有方向盤，內部看起來就像休息室，有厚木板、羊毛坐墊，如沙發的坐椅，還有移動式桌子，甚至還有植物。
日本豐田汽車也來參一腳，準備進軍大陸的電動車市場。
主播：「豐田汽車首度將自家品牌的EV，投入中國大陸市場，預定從2020年開始推出。」
會有這麼多車商搶著推電動車，就是看中市場潛力。在北京政府大力推廣下，去年大陸電動車銷售量成長超過6成。
比亞迪汽車公司總裁王傳福：「我想2019年的話應該新能源汽車，還會延續這種兩位數的增長。」
另外福斯和賓士汽車，則分別推出了新款休旅車，強調更大空間，讓消費者坐得更舒服。不過以往大陸車展最吸睛的模特兒，因為惹出不少爭議，這次幾乎看不到火辣車模。車商改用穿禮服的車模，希望把焦點重新放到汽車上。
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新聞透視》酸韓賣台 綠早已出賣靈魂
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中國時報【朱真楷】
韓國瑜訪港、澳會晤中聯辦，遭民進黨轟違法賣台。問題是，蔡英文總統難道忘了所欽點駐日的謝長廷，2012年訪問北京時，不僅密會中共解放軍智庫的將級官員，更與對台系統第三把手、國務委員戴秉國見面；依相同標準，如果韓國瑜是賣身，那麼，民進黨是不是連靈魂都出賣了？
韓國瑜率市府登陸拚經濟，扯後腿的人，卻不是國際商場競爭對手，而是互為生命共同體的中央政府。如果說，韓國瑜只因和中聯辦見面就罪該萬死，那麼，民進黨在手指著別人前，恐怕已先犯了兩套標準的毛病。
就以當年謝長廷訪問北京的歷史來看，就清楚暴露了民進黨是如何只許州官放火、不許百姓點燈。
當時，謝長廷以「開展之旅」為名赴京訪問。短短5天，先是在極保密之下與「中華文化發展促進會」餐敘；事後宣稱是替參訪藝術園區暖身。但該會雖屬民間機構，實則中共解放軍總政治部智庫，出面接待作東的副會長李曉華本身就是政治部少將；該會副會長，更是涉台系統鷹派代表人物、解放軍少將辛旗，2000年扁贏得總統大選時，曾說過民進黨若台獨，「把台灣打爛重建也要維護國家主權」。
把酒言歡後，謝長廷下一位見的人則是胡錦濤左右手、國務委員戴秉國。他在大陸對台系統僅次胡錦濤及全國政協主席賈慶林，行政上等同大陸國務院副總理；分管對外及港澳台事務，是中共中央對台工作領導小組成員。
自認完成破冰的謝長廷返台後自稱，「守護台灣價值與尊嚴，我們做到了！」時任民進黨主席的蘇貞昌也稱讚「民進黨是積極、自信面對中國」。
只是，言猶在耳，當今天登陸主角換成韓國瑜，突然間就變成賣國者，令人不禁想問，如果與大陸派駐港澳官員見面就是出賣國家，那麼，與堪稱黨和國家領導人的戴秉國見面，問題不是更嚴重？依照民進黨此刻標準，不是應當把謝長廷嚴刑送辦，怎麼還能由總統力保當起駐日代表？
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