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 基隆港迎世界最大郵輪 碼頭優化工程近期完工


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台灣郵輪市場成長迅速,為配合國際郵輪母港發展及船席靠泊需求,台灣港務股份有限公司基隆港務分公司斥資 6.4 億元,將已使用超過百年的基隆港西 2 至西 4 碼頭辦理整建浚深工程,近期完工後已投入營運。


港務公司表示,整建後碼頭長度達 554 公尺、水深 -11公 尺,同時所建置的 150 噸曲柱、 200 噸直柱及相關護舷,可提供 22.5 萬噸最大型國際郵輪靠泊,該項整建工程於近期完工,投入營運。


港務公司說明,該工程施工期間為配合營運均需維持至少一席碼頭供營運使用,無法全面施工,以致必須協調船席調度,採半半施作(一半施工、一半營運)方式進行,去年年施工期間靠泊西 2 至西 4 碼頭的客船共 973 艘次、 387,520 旅客人次。


港務公司表示,碼頭優化工程自 2015 年 10 月 14 日開工,歷經 3 年 3 個月施工,已於今年 1 月 22 日竣工。除前項設施外,港務公司仍持續優化基隆港碼頭建設,西 2 至西 3 碼頭旅客中心整建工程將提升既有通關作業效率,並引進文創產業,再結合西岸旅運複合商業大樓招商,形成郵輪觀光廊帶。


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 中職、棒協未達共識 12強總教練人選再等等


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中華職棒今(4)日與棒協展開協商,討論世界12強棒球賽事宜,而比賽即將在11月開打,目前組訓與總教練人選卻還沒有結論,中職秘書長馮勝賢表示,目前還在討論行政程序,但會以組「最強中華隊」為目標。


至於今日會議內容,馮勝賢表示細節不方便透露,目前正針對行政程序進行釐清「雙方一條一條講清楚,確定之後再公布出來才不會有變化,這樣是最直接的。」


昨日體育署長高俊雄在署例行記者會中指出,棒球國家隊總教練人選1月底就會出爐,但馮勝賢表示,總教練人選尚未有時間表,要等到中職與棒協達成共識之後再一併公布,預計下週還會再次開會討論。


馮勝賢強調,打造「最強中華隊」不是口號,但總教練人選並非當下首要目標,而是等雙方確定架構、意向書簽訂後再來確定人選,等共識成形,很快就能上軌道。

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