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35.2局無失分創隊史 史奈爾助光芒美東第一
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去年賽揚獎得主,光芒隊王牌投手史奈爾(Snell)繼續上演驚奇表現,他先發6局只失1分,飆出11次三振,創下先發投手群連35.2局無失分的隊史紀錄,在史奈爾領軍下,光芒以5:1擊敗白襪,開季8勝3敗,穩坐美聯東區龍頭。
開季就閃亮無比的光芒隊,今天對白襪有兩位球員閃閃發光,首先就是Tommy Pham,1局上半就選到保送締造連續上壘新紀錄。
白襪先發投手Rodon開局控球不穩,讓光芒靠著兩個保送,1支安打和1支高飛犧牲打,很快就攻下2分,2局上半光芒攻勢不減,靠著3支安打再下兩城。
光芒先發投手群最近的表現威風八面,賽前已經締造連續30局沒有失分的紀錄,這場比賽賽揚王牌Blake Snell要把這個紀錄延續下去。
Snell前兩局面對6名打者,就犀利的送出5次三振,果然Snell先發6局就狂飆11次三振,連同前一戰對洛磯,Snell這兩場13局就狂飆24K,唯一可惜的是他在5局下半兩出局後,被Jose Rondon打出一支陽春砲,中斷光芒先發投手群隊史最長35.2局的無失分紀錄。
Snell只失1分的優質先發,加上後援投手Hunter Wood三局無失分的強力壓制,光芒終場就以5:1擊敗白襪,送給白襪三連敗,光芒在美聯東區暫居第一,領先第二的洋基和金鶯兩場半的勝差。
(民視新聞/王人瑞、楊淨 綜合報導)
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高市輕軌二階段爭議路段暫停工 續建否受關注
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(中央社記者程啟峰高雄5日電)高雄市政府暫停輕軌二階爭議路段建設工程,捷運局副局長吳嘉昌今天指出,正進行環境差異分析等檢討,未來會持續廣納各界意見,並邀請專家學者提供優化意見再做決策。
高雄水岸輕軌第一階段已完工通車,行經高雄港到駁二藝術特區連結捷運橘線成了很好的休閒路網;接續水岸輕軌的二階段工程,行經美術館園區及大順路段因沿線住戶不滿用路權受到衝擊,多次陳情抗議。捷運局認定C21到C30站為「爭議路段」,兩路段都重新檢討。
高雄市議會交通委員會今天在高雄塩旅舉辦公聽會,邀請捷運、交通及工務局、民間社團從不同的觀點提出意見,盼為二階輕軌找到更好的解決方案。
公聽會主持人、市議員吳益政指出,會反對輕軌的市民一種是不了解輕軌的價值,應該好好去溝通;另一種是輕軌造成了他們的不便,盼執行單位設法解決。公聽會除了呈現利害關係人的意見,也盼市府和議會及工程單位都了解,也盼公部門決策的過程透過公民參與機制,清楚真正的民意。
吳嘉昌表示,目前二階輕軌,包括測試中和施工中,進度已經50%;爭議路段之一的美術館路段,已經規劃路線北移10公尺,保留行車路線有4米,現正進行環境差異分析;大順路段受輕軌影響行車空間會從10米減為7米,這部分路段還在檢討中,允諾未來會持續說明並廣納民意,會邀專家學者提供優化意見。
今天與會專家及代表的意見很多元,有人憂心爭議路段如果不停工或改地下化恐會造成嚴重的交通衝擊;也有人質疑輕軌停工是不是真的符合多數民意;有專家認為大眾運輸的發展不能因為阻礙就停滯,因為未來人口持續向都市集中將造成都會交通嚴峻的衝擊,大眾運輸系統是必要的建設。
由輕軌沿線地主們組成的高雄DC地主開發促進會有代表發言,建議維持原核定路線續建,如期如計畫完工通車,建議市府在停工期間多溝通,凝聚沿線居民與相關權益者等共識,將交通衝擊降到最低。
高雄輕軌含一、二階全線共22.1公里,二階路段是13.4公里,原預計今年底完工,但因為稍早受到鐵路地下化土地延遲交付影響,完工時程受延誤。(編輯:孫承武) 1080105
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